24.4 C
Kastoria

    Σοκάρει η δοκιμή του Ιαβέρη σε χιονισμένο οδόστρωμα (βίντεο)

    Πόσο διαφέρει η απόσταση φρεναρίσματος όταν φρενάρουμε σε βρεγμένο και σε χιονισμένο οδόστρωμα; Ο Ιαβέρης έχει την απάντηση…

    spot_img

    Βασίλης Σαρημπαλίδης

    Ένα απλό video με συμβουλές του Ιαβέρη είναι μάθημα ζωής για όλους μας. Αυτό ακριβώς που έκανε πριν από λίγες ημέρες ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης ο οποίος με ένα απλό πείραμα έδειξε πόσο επικίνδυνη είναι η οδήγηση στο χιόνι όταν δεν διαθέτεις τον κατάλληλο εξοπλισμό.

    Όπως θα δείτε και στο σχετικό video από το Iaveris Park (στη Μαλακάσα), ο Κωνσταντίνος Ιαβέρης διαμόρφωσε μια κατηφορική ευθεία (κλίση 5%) και δοκίμασε την πέδηση με ίδια ταχύτητα στο κοντέρ (30 χλμ./ώρα), τόσο σε βρεγμένο όσο και σε χιονισμένο οδόστρωμα.

    Το όχημα που χρησιμοποίησε ήταν ένα Ford Puma το οποίο ήταν εφοδιασμένο με ελαστικά “all season”.

    Αποτελέσματα που σοκάρουν…

    Κατά το φρενάρισμα σε βρεγμένο οδόστρωμα, η απόσταση ακινητοποίησης ήταν 8 μέτρα. Τα δεδομένα όμως άλλαξαν όταν η διαδικασία πραγματοποιήθηκε στο διπλανό κομμάτι του δρόμου όπου ήταν καλυμμένο με χιόνι και πάγο. Ακριβώς με την ίδια διαδικασία φρεναρίσματος, το Puma ακινητοποιήθηκε μετά από 92 μέτρα.

    Η διαφορά με την απόσταση ακινητοποίησης σε χιόνι με αρχική ταχύτητα 30 χλμ./ώρα, αποδείχτηκε ότι είναι 11,5 φορές μεγαλύτερη συγκριτικά με την αντίστοιχη σε βρεγμένοοδόστρωμα. Αποτέλεσμα που σοκάρει και πρέπει να μας βάλει σε σκέψεις, ιδίως όταν κινούμαστε σε χιονισμένο ή παγωμένο οδόστρωμα.

    Δείτε το σχετικό video…

    Πηγήnewsauto.gr
    spot_img







    Παρόμοια αρθρα

    Κοζάνη: Υποχώρησε ο δρόμος και άνοιξε μεγάλη τρύπα στην οδό Παύλου Μελά

    Ο Δήμος Κοζάνης ενημερώνει τους πολίτες ότι στην οδό Παύλου Μελά και στο...

    Διαβάστε ακόμη

    Τα… καυτά οχήματα της Ελληνικής Αστυνομίας

    Βασίλης Σαρημπαλίδης (saribal@otenet.gr) Δυναμικό παρών έδωσε η ελληνική αστυνομία στη διεθνή έκθεση άμυνας και ασφάλειας DEFEA (Defence...

    Τέλος σε τεκμήρια και φόρο πολυτελούς διαβίωσης

    Ένα φορολογικό μέτρο το οποίο πραγματικά αποτελεί βραχνά για τους ιδιοκτήτες αυτοκινήτων και δη αυτών που έχουν κινητήρες άνω των 1.929...

    Με αργά, αλλά σταθερά βήματα η ηλεκτροκίνηση στην Ελλάδα

    Του Φώτη Φωτεινού  Μικρά, αλλά σταθερά βήματα παρουσιάζει η πρόοδος της ηλεκτροκίνησης στην Ελλάδα. Το...

    Hydrogen Europe: «Πρώτη φορά αυτοκίνητο Υδρογόνου στους Ελληνικούς δρόμους» – Η παρουσίαση την Τρίτη 7 Φεβρουαρίου στην Κοζάνη

    Ο Ευρωπαϊκός Σύνδεσμος Υδρογόνου «Hydrogen Europe» θα παρουσιάσει για πρώτη φορά στο Ελληνικό Κοινό αυτοκίνητο Υδρογόνου! https://youtu.be/cDaa0d7YlQo Η...